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談?wù)勚貞c鋁模板施工方法!

來源:greencycling.cn         發(fā)布時間:2021-01-30 返回列表
  鋁合金模板技術(shù)的出現(xiàn)和完善是市場經(jīng)濟(jì)的選擇,相比于其他形式的模板,它所含的科技成分更高,具有更高的性價比,必然會得到更廣泛的應(yīng)用。推廣應(yīng)用效率更高的新工藝、新材料、新設(shè)備,從而把人力從繁重的勞動中解放出來,是工業(yè)化國家的必然之路。鋁模板施工技術(shù),恰恰適應(yīng)了這一趨勢。
  一、鋁模板施工方法
  鋁模板施工過程分為多個步驟,每一步的精細(xì)操作關(guān)系到的工程質(zhì)量。根據(jù)福建萬科莆田玉湖新城B地塊工程項目特點。下面結(jié)合鋁合金模板的具體施工情況,對其中幾個關(guān)鍵步驟做了分析。
  1.模板選用
  根據(jù)本工程項目的結(jié)構(gòu)特點和現(xiàn)場實際情況,對各部分模板選型如下:
  2.測量放線
 ?。?)剪剪力墻控制線的測放。要求從剪力墻位置線向外300mm在混凝土樓面上彈出剪力墻控制線,以便于模板安裝后校正和復(fù)核剪力墻模板位置。
 ?。?)1000mm標(biāo)高線及板厚控制線的測設(shè)。這步操作有兩點具體要求:①下層混凝土澆筑完畢后,須及時將1m標(biāo)高線在剪力墻鋼筋上標(biāo)識出,每道剪力墻角邊鋼筋均需給出標(biāo)高點。這樣做有利于1000mm標(biāo)高線的準(zhǔn)確標(biāo)出。②板厚控制線需按樓層標(biāo)高在鋼筋上做出標(biāo)識,剪力墻每面要求測放三個及三個以上樓面標(biāo)高點。這一步是板厚控制線測設(shè)的關(guān)鍵。
  3.墻厚定位鋼筋安裝
  待樓面混凝土澆筑完成后,墻厚定位鋼筋的安裝工作也開始展開。首先,我們要進(jìn)行墻厚定位鋼筋的焊接。焊接墻厚定位鋼筋的焊接點在距樓板面50~100mm高度的墻豎向鋼筋上,取定位鋼筋橫向間距為800mm。定位鋼筋長度根據(jù)墻厚確定,其焊接位置按照彈出的墻線確定,鋼筋與墻線控制線偏差應(yīng)小于3mm,以保證模板安裝時剪力墻下部的墻體厚度和位置的準(zhǔn)確。
  4.模板設(shè)計
  (1)剪力墻模板。當(dāng)剪力墻兩端都是L形時,為了使模板在澆注完成后容易拆除,在內(nèi)墻配置易拆模板。墻面和電梯井配置模板時,上部水平模板高出樓面50mm,防止?jié)矘敲婊炷習(xí)r溢出外墻模板。
 ?。?)柱模板。柱模板采用全鋁合金模板,在柱體兩外端用對拉螺栓夾緊背楞的方式作為柱箍,背楞與對拉螺栓交錯布置作為一個柱箍,柱箍距離底部約300mm,兩柱箍之間距離約600mm。
 ?。?)梁模板。梁底、梁側(cè)模板采用全鋁合金模板,梁側(cè)模板與梁底模板以鋁陽角模連接,主次梁側(cè)模以鋁陰角模連接,梁側(cè)模板與樓面模板以鋁陰角模連接。
 ?。?)樓面模板。樓面板板底采用全鋁合金模板,配用早拆支撐系統(tǒng)以提高模板的周轉(zhuǎn)效率,使用獨立鋼支撐,支撐間距為1300mm×1300mm。
  5.梁板支撐系統(tǒng)
  本系統(tǒng)獨立式鋼支撐。可伸縮微調(diào)的單支頂來支撐,是一種技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果明顯的早拆支撐系統(tǒng)。它已經(jīng)被應(yīng)用在建筑工程的角角落落,在建筑物水平結(jié)構(gòu)的垂直支撐,承受梁板結(jié)構(gòu)自重和施工荷載以及斜撐、水平撐等方面都有著重要的作用。
 ?。?)該系統(tǒng)是真正意義上能夠?qū)崿F(xiàn)早拆的支撐系統(tǒng)。當(dāng)混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度時,除單支頂和早拆頭外,其余均可拆除,既保證上層結(jié)構(gòu)連續(xù)施工又能加速模板周轉(zhuǎn)使用,可以大量節(jié)省模板一次投入量,減少模板配置量的1/3~1/2。
 ?。?)應(yīng)用范圍廣,支撐桿不受固定平面尺寸的約束,因此對于不規(guī)則建筑平面應(yīng)用自如,支撐桿間距、縱橫梁間距可根據(jù)梁板荷載及時調(diào)整,不受連接桿件約束,比碗扣架應(yīng)用方便。
  (3)同樣支模面積條件下,本系統(tǒng)所消耗的用鋼量僅相當(dāng)于碗扣架用鋼量的30%,如此,一方面可以減少材料垂直運輸,另一方面也使支模的速度有所增加。以塔式住房為例,每一層600~800m2支模面積只需要半天時間,是其他支撐系統(tǒng)的二分之一至三分之一的時間。
 ?。?)拆除鋁合金模板以及鋼支撐后,可以把它們統(tǒng)一集中到卸料平臺之上,借助塔吊實現(xiàn)運輸,當(dāng)然,也可以通過人工倒運,比較靈活。

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